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    危险品厢式车国五排放相较于国六排放差别在哪里

  • 作者:wxpccj
  • 发布时间:2018/10/10 15:44:02
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危险品厢式车国五排放相较于国六排放差别在哪里


   危险品厢式车厂家正式接到通知,国六样车已经生产出来了。工信部公告最新的“国六”排放标准分为两个阶段实施,“国六a”和“国六b”。毫无疑问“国六b ”比“国六a”还要严格。“国六”排放标准在“国五”的基础上提高了40%-50%,比“欧六”的标准更高,和美国水平相当,可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。

   要知道,即使是在欧洲,排放标准也没有这么严,欧六标准规定,家用轿车每公里一氧化碳排放不高于1g,氮氧化物不高于0.06g,颗粒物不高于0.005g。而国六标准则是0.5g、0.035g、0.003g,从数据对比来看,国六标准比欧六标准严苛了一倍左右。
   车企为了将发动机排放控制在国六标准,必须将现有发动机进行升级或者重新研发,必将进一步增加整车成本,羊毛出在羊身上,这部分增加的成本,也必将转嫁到消费者的身上。
   就意味着,从2020年7月开始,所有新车上户必须满足新的国六排放标准。但目前已经有个别城市开始实行了国六标准,例如深圳。

   危险品厢式车国六排放的实施,毫无疑问的促进了国五排放的销售额,许多客户准备下半年或年底买车的,都提前开始预定了,不仅是价格上相差甚远,且下半年危险品厢式车车主们的生意马上也进入旺季了。早买早用,相信未来的几个月,有很多客户会徘徊在国五国六之间,要买趁早哦!以下是国六样子的图片及国六国五的区别图:


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